汽车价格战再打响!你希望哪个车企降价?降多少你才会买车换车

发布时间:2024-03-17 11:02来源:易车网阅读量:17942   

汽车行业已经杀疯了!

比亚迪狂降价,直接把价格打到7万多,五菱也跟着拼命,这是要把燃油车往死里卷啊!

想当年,小米汽车没办成的事儿,比亚迪帮他实现了。

秦plus和驱逐舰05的荣耀版,起售价才79800,这是要逆天了吗?

以前都说油电同价,燃油车就已经活不下去了,现在电价比油价还低,那些十万左右的燃油车,估计已经哭晕在厕所了。

比亚迪这一降价,五菱只说了一个字“跟”,把五菱星光进阶版的价格也怒砍6000,起售价降到了十万之内。

这汽车价格战一旦开打,就像打开了潘多拉魔盒,根本停不下来!

汽车行业可是个规模决定成本的行业,汽车卖得越多,平均成本就越低。

比亚迪去年价格战拼命打,结果挣得反而更多了,利润直接暴涨七八成,达到了300亿上下。

这龙头车企一降价,其他车企能不跟吗?这新能源汽车都卷成这样了,燃油车企再不跟上,市场就没了!

就说这十万以下的市场吧,2015年的时候还是燃油车一家独大呢,占据了92%的市场份额。

可现在呢?新能源已经抢占了45%的市场,燃油车只剩下了55%。这油比电还贵呢,燃油车还怎么玩?只能是被迫降价了呗!

按照成联会秘书长的说法,这场价格战的本质就是新能源对燃油车的替代。新旧厂商的激烈竞争还得打好几年呢,直到新的格局形成。

所以呀,今年的汽车价格战不仅不会停,还会打得更猛!

更炸裂的是,高合竟然撂挑子不干了!宣布停工停产6个月!

你说这停工停产6个月,在新能源这个分秒必争的战场上,意味着什么?这不就等于直接投降了吗?

不过呢,高合在我国新能源市场的份额一直都比较小,走的是剑走偏锋的路线。

本来想靠高端定位和独特产品杀出一条血路,结果呢?因为售价太高和产品太小众,市场份额一直上不去。

说实话,像高合这样的边缘产品被淘汰出局,估计在中国新能源领域是接下来的一个主题。

虽然残酷了点儿,但是这样才能竞争出最强的中国新能源汽车品牌,才能战胜特斯拉等全球巨头,毕竟优胜劣汰是市场的规律嘛!

各位,你们准备好了吗?这场汽车行业的巨变可是前所未有的啊!

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