修车没套路还能赚到钱吗?

发布时间:2024-04-10 12:08来源:中青网阅读量:11409   

“来我们这里的车主,普遍年纪在30岁到50岁之间。他们的消费观比较理性,追求性价比。”杨店长向我介绍。

汽车后市场激烈竞争背后,适应车主个性化、多样化、高品质消费需求成为众多服务商的必修课。近期,我走进位于北京海淀五路居的途虎养车工场店,近距离观察一家汽车维修保养店的日常运作。

定价透明吸引了更多消费者

杨店长是我的“师傅”,据他介绍,这家工场店已经运营了三年,他自工场店开业便加入团队。目前,工场店拥有9名员工,包括技师和客服人员。

“我是从学徒干起的,技师们会的手艺活,我也都会。”杨店长说,他从事修车行业已经有十二年。在他看来,近些年,汽车后市场正迎来服务模式的转型与升级。他总结:“车主对于维修保养服务的期望不再局限于基本的功能性需求,而是开始追求更高效、更经济、更个性化的服务体验。”

杨店长介绍,日常店铺提供的服务包括换胎、保养以及一些维修工作。他们主要服务的车辆价值区间为10万至30万,占据了服务总数的70%。在店铺门口显眼位置,摆放着一份透明的价格清单,这是为了方便客户了解整个价格体系而设置的。

“到货了,可以清点了。”早上10点钟,杨店长带着我来到店门口“接车”。这“到货”指的是车主通过途虎养车APP下单的商品,第二天由总部统一配货发到各个维修保养店,每一件商品都有一个标签,上面详细地记录着订购的商品型号、车主信息、车辆信息等等。

整理货物后,我数了数,一早上仅是轮胎就到店30个。通常情况下,维修保养店每天至少配货一次,这样的配货模式,能够更有效地减少仓储成本。

“来我们这里的车主,普遍年纪在30岁到50岁之间。他们的消费观比较理性,追求性价比,且多数都是居住在附近的老客户,来到我们这里价格透明,无需过多的交流,因为我们无论是线上、线下都实行明码标价,没有太多的套路。”杨店长说。

中新经纬查看途虎养车APP发现,在APP上输入汽车品牌、型号,可以直接搜索到换轮胎的价格、保养价格以及各类故障维修价格。

根据近期途虎养车发布2023年财报,途虎2023年营收136亿元,同比增长17.8%,值得注意的是,这是途虎养车首次实现全年盈利,盈利金额4.8亿元。

针对扭亏为盈的原因,途虎养车表示,公司成功跑通了养车市场的业务模型,打通了困扰汽车服务行业已久的关键堵点。

“没有我修不了的车”

“就没有什么车是我修不了的。”时间还没到中午,店里的维修师王师傅已经开始修第二辆车,王师傅拥有十二年的维修经验,他每天至少要维修三四辆车。他说,中高端车型和普通家用车维修起来难度是相同的。“我也修过一些豪车,比如宝马7系、奥迪A8和奔驰S级。”

王师傅介绍,车辆在使用过程中,需要根据季节变化进行相应的保养和检测。例如,在冬季,由于气温较低,轮胎气压可能会降低,因此需要每月或每两个月检查一次。而在夏季,由于气温较高,车辆行驶时间较长,空气容易膨胀,同样需要定期检查。此外,每次保养时还需要检查车辆的油水液位。

回顾起这十二年的修车生涯,王师傅感慨修车行业发生了很大的变化,与十年前相比,现在愿意学修车的人越来越少,主要原因是年轻人认为修车工作既脏又累。不过,王师傅说,现在学习修车要比他当年容易得多。“过去学修车,老师傅是不愿意把关键技术一下子教给新人的,现在的氛围非常好,只要年轻人愿意学,都会带着年轻人手把手教会。”

随着汽油车、电动车和混合动力车型的更新换代,维修行业也在经历着技术更新的需求。王师傅说,新能源车辆在店铺中的占比约为10%。这些新能源车辆的主要维修工作包括检查底盘油液、更换轮胎、更换底盘刹车片和刹车油等,这要求修车师傅们的技术也要保持更新。王师傅说,“新能源车辆的保养项目相对较少,因为它们主要使用电力驱动,不像燃油车那样需要定期更换机油。通常情况下,是来更换一下空气滤芯。”

而相对于过去传统的4S店修车模式,维修保养店的技师们不仅负责接待客户,询问需求,还负责完成维修保养项目。每个技师都有自己的客户订单,会一直跟单直至服务结束,在4S店中,接待、维修和配件采购等工作通常由不同的人员负责。王师傅说,“我们可以了解整个服务流程,这对个人成长、未来独立开店是非常有益的。”

中商产业研究院发布的《2023—2028年中国汽车后市场服务行业市场前景预测及未来发展趋势研究报告》预测,2024年汽车后市场市场规模将达到7.5万亿元。

普华永道发布的《中国乘用车维保后市场数字化白皮书》显示,作为传统乘用车后市场业务的中流砥柱,中国乘用车维保业务在2023年达到约1.1万亿元的规模。未来市场规模有望实现进一步增长。

政策层面的利好也为汽车后市场的发展提供了助力。2023年10月,商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》。明确了行业发展的总体目标和主要任务,推动汽车后市场高质量发展,促进汽车后市场规模稳步增长。

在这一背景下,多家互联网巨头纷纷布局汽车后服务市场,竞争日趋激烈。除了途虎养车、京东养车等平台外,天猫养车、懂懂养车等新兴力量也在不断扩张版图。

可以预见的是,随着汽车保有量的持续增长和消费者对服务质量要求的提升,汽车后市场将迎来更加激烈的竞争和快速的变革。

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