4月12日，“揽胜之夜”在北京举行，全新揽胜运动SV Edition One限量版正式上市，官方指导价243.8万元，国内限量15台。搭载4.4TV8双涡轮增压发动机，优化了转向、八速自动变速箱、油门响应、排气声浪和6D智能动态底盘。
揽胜运动版SV Edition One限量版
新款揽胜运动版SV Edition One限量版整体设计语言与现款揽胜运动版一致，前包围造型进行了升级，配备大尺寸进气口和前扰流板，Range Rover标志、前保险杠叶片、格栅边缘、发动机盖通风口和侧面通风口等处大面积使用了碳纤维材质，增加了运动氛围和实现轻量化目的。
尺寸方面，参考现款揽胜运动版，长宽高分别达到4946/2047/1820毫米，轴距为2997毫米。同时悬浮车顶和撞色设计依然没有缺席，隐藏式门把手津贴腰线下方，与经典一脉相承。
新款揽胜运动版SV Edition One限量版提供专属的Brembo Octyma 8活塞前卡钳，全球首创的23寸碳纤维轮毂与碳陶瓷刹车搭配，让整车簧下质量减少达70公斤。
全新揽胜运动SV Edition One限量版搭载635马力并配备轻度混合动力技术的全新双涡轮增压V8发动机，搭配8AT变速箱，极速可达290公里/小时，零百加速3.8秒！全新SV模式超越了揽胜运动版现有的动态模式，优化了转向、八速自动变速箱、油门响应、排气声浪和6D智能动态底盘，给用户提供更加享受的运动体验。
它是第一款配备全球首创6D智能动态底盘的汽车，该系统将液压互联阻尼器、高度可调空气弹簧和俯仰控制系统结合在一起，使用半主动防倾系统取代传统的防侧倾杆，有效地减少了车辆俯仰和侧倾，在急加速、制动和转弯状态下保持平衡的车身姿态；全新电子助力转向齿条拥有迄今为止揽胜车型中最快的转向比，可显著提高车辆灵活性和操控感。
内饰方面，采用双大尺寸液晶屏，座椅采用了一体式运动造型，椅背处镶嵌有SV标志，并加强了左右护翼，细节部分有着少量碳纤维板填充，还是提升了战斗的属性。
揽胜运动版SV Edition One限量版还提供Body and soul SV性能座椅，该座椅将AI优化软件和与前座乘客背部对齐的传感器相结合，实时分析音源，产生高保真音频振动。
对于这样一台武装到牙齿的汽车，你们觉得限量15台够国内市场“塞牙缝”的吗
文/吉勋
