7月首周头部品牌销量环比暴跌,特斯拉不敌五菱屈居第六

发布时间:2024-07-10 10:17来源:盖世汽车阅读量:12306   

7月9日,理想汽车公布了2024年第27周销量排行榜,由于6月最后一周冲量交付,在7月第一周头部品牌的销量都出现了大幅的下滑,尤其外资车企特斯拉,宝马,奥迪表现最为明显。特斯拉周销量0.65万辆,环比下降53.90%。宝马销量1.19万辆,环比下滑51.63%;奥迪销量1.08万辆,环比下滑43.75%;理想汽车周销量0.80万辆,环比下降38.46%。此外,腾势环比下滑41.38%;小鹏环比下滑41.93%;问界汽车环比下降36.8%;深蓝环比下滑30.61%;比亚迪环比下滑22.43%,蔚来环比下降22.06%。新势力榜上除了小米和智己汽车外,都出现了环比下滑。

新势力销量榜方面,理想汽车周销量为0.80万辆,连续11周获中国市场新势力销量品牌第一。相比上周,二、三位依然没有变化,分别是问界,蔚来(0.53万辆)。极氪(0.38万辆)和零跑(0.38万辆)位居第四和第五。第6到10位则分别是小米(0.37万辆)、深蓝(0.34万辆)、小鹏(0.18万辆),腾势(0.17万辆),智己(0.13万辆)超过极狐再次上榜,这也是小米汽车单周销量首次达到3500台以上,环比增长15.6%。

在豪华品牌榜上,奔驰超过宝马成为第一,宝马(1.19万辆)、奥迪(1.08万辆)分列二、三位。特斯拉从第四跌至第六,销量仅为0.65万辆。在新能源品牌榜上,第一是比亚迪(5.88万辆),依旧遥遥领先,第二到第六分别是理想,问界,埃安(0.68万辆),五菱(0.67万辆),特斯拉。

特斯拉销量的持续下滑,是特斯拉近期屡次给出购车优惠的原因。特斯拉本月推出的购车金融政策或许能止住颓势,迎来反弹。而手握众多订单的问界,与理想只有100辆的差距,在当前L6权益退坡的背景下,有望在本周夺得新势力冠军。

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