据悉，智己首款增程车型将是一款SUV车型，新车计划在明年1季度发布，并对标理想L7。
报道援引知情人士消息:“增程项目在去年下半年就已经立项，第一款车想用SUV的定位快速收割市场。”
另据接近智己的人士透露，智己首款增程产品将由上汽集团内部代号为E1的平台架构改造而来，“这套平台架构可以塞下更大的电池包和串联架构。”
今年5月，智己汽车联席CEO刘涛接受媒体时透露，智己今后的迭代速度会向3C产品致敬，12～18个月为一个周期，今年下半年还有LS6和LS7的改款会上市。
刘涛表示，今年年初以来，LS6的市场表现“确实不及预期”，但该车在下半年迎来改款之后，价格将会非常炸裂。
可以预见的是，当前市场竞争如此激烈内卷的情况下，智己汽车不会是最后一个拥抱增程混动的新势力，当前还在坚守纯电的，除了蔚来、特斯拉等，其他的都有可能踏入混动路线上来。
