现在，大众也迅速学会了比亚迪的降价精髓，换个版本名，给途观L降价2万。
也就是说，目前大众新上市的三款车型，其实是对应了已有的配置版本。
同时每一款配置都有略微调整。
18.68万和20.97万售价的的300TSI和330TSI龙腾版，都原来的18寸轮毂降为了17寸，而21.7万售价的330TSI R-Line龙腾版则是从原来的19寸轮毂降成了18寸。
三者的真皮方向盘都换成了皮质方向盘，最后增加语音连续识别功能，并提供蓝牙钥匙选配。取消了方向盘加热、L2级智能辅助驾驶的选配。
外观和内饰方面没有调整。前脸平直进气格栅搭配两侧方正大灯造型设计十分经典耐看。
车身侧面来说，途观L上扬的腰线搭配部分区域的镀铬饰条，看起来有着浓郁的时尚精致韵味。途观L定位中型SUV，其长宽高分别为4735×1859×1677mm，车身轴距达到2791mm。
车尾部分，车顶扰流板和装饰作用的双边四出排气，赋予了途观L较强的运动氛围。
内饰依然是给到了10.3英寸全数字液晶仪表、12英寸悬浮式中控大屏、全景电动天窗、前排座椅加热等；另外新款车型还配备了IQ. 智慧车联、CarPlay/CarLife、IQ. 360全景等功能。
2024款大众途观出众款车型同样是提供了1.5T和2.0T动力版本。其中的1.5T EVO II发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m；2.0T版本为低功率版本发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N·m。
温暖点评
途观L的终端早已经降价7万，对于途观L这样的畅销产品没什么意见，可是官方这样的降价方式对消费者来说，并没有什么实际意义。
当然，如果官降能促使终端再进一步降价，那途观L的吸引力就更大了。比如说，330TSI自动两驱R-line版途观L终端都已经降价到了16.7万，比冠道入门版都要低，如果途观L的价格能继续下探，确实能吸引不少人。
