3月25日，随着一台新款的腾势N在济南工厂下线，标志着比亚迪成为全球第一家达成700万辆新能源汽车下线的汽车品牌，树立了全新的销量里程碑。
自2021年5月比亚迪“第100万新能源汽车下线”至今，不到3年时间，比亚迪便达到了700万的成绩；2023年，比亚迪全年累计销售302万辆，蝉联全球新能源汽车销量冠军，并跻身全球汽车销量前十；今年2月，比亚迪更是强势推出荣耀版车型，开启“电比油低”的新时代，背后体现的是比亚迪规模化效应和全产业优势。
根据此前消息，此次第700万辆下线主角--新款腾势N7，将于4月1日正式上市，新车针对外观、配置进行了升级。
外观方面，新款腾势N7进行了外观简化，采用封闭式前脸和分体式前大灯，黑水晶激光雷达面板集成在了两侧雾灯区域，兼顾了简约和实用。
尺寸方面，新车长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，定位中型纯电SUV。
车尾部分延续了现款设计，熏黑的贯穿式尾配合轿跑风格的车身设计，非常有辨识度。
内饰部分，新车继续搭载50英寸的AR-HUD、17.3英寸中控屏以及10.25英寸副驾屏，具体配置方面，新车继续搭载5D云感座椅、帝瓦雷音响以及后排座椅加热、通风、按摩等功能，并新增流媒体后视镜。
动力方面新车将继续搭载双电机四驱系统，电机总功率390Kw，最大扭矩360N·m，前交流异步电机最大功率为160Kw，后永磁同步电机最大功率为230Kw。
续航方面，预计与现款保持一致，CLTC依旧是630km。
