2023款ET7，是蔚来NT2.0平台升级的首款产品，新车在外观、内饰上都进行了调整，而且动力驾控、智能驾驶层面的进化，也都做到了行业领先。在试驾体验之后，真切感受到蔚来2.0时代产品的优越性，而这种优越性，体现在方方面面。
外观表现上，23款ET7的长宽高分别为5101mm×1987mm×1509mm，基于“Design for AD”设计理念，整体视觉既稳重又大气，延续了X-Bar的设计语言，两侧分体式灯组依然亮眼，当然，最具2.0特征的就是其车顶的瞭望塔布局，这一设计将激光雷达和摄像头融入车身造型，展现了其为自动驾驶而生的强标签。同时，新车还新增了年度车色“曙光金”、无框电吸门、双层夹角玻璃、电动拖钩等配置。
既然提到了智能驾驶，直接先说这部分的硬件，堪称硬核，整车共搭载了33个高性能感知硬件，包括1个激光雷达、7个800万像素摄像头、5个毫米波雷达、高精度定位+V2X等，放之整个新能源都堪称天花板。而且，23款ET7还搭载四颗NVIDIA Drive Orin X芯片总算力高达1016 TOPS，也是迄今为止最强大的量产车移动计算平台。
此外，23款ET7更多升级亮点在于内饰，新增绗缝设计，前后排座椅都增加了舒适层厚度，后排坐垫前端造型进行优化，舒适升级，同时，座椅前后标配加热、通风、按摩功能及后排创新Air Cushion背部舒缓系统，带来更舒适的乘坐感。方向盘拨杆也进行了全新设计，中控面板新增镀铬装饰；前后门板储物格材质升级，并在储物格底部采用植绒，全系还标配了40W手机无线充电。
值得一提的是，ET7还新增了N-BOX娱乐主机，多种设备即插即用，戴上AR眼镜，就打开了虚拟的“第二世界”，等效于201英寸的3D巨幕，既能办公，也能游戏，宜商宜家，联动ET7的7.1.4沉浸声音响系统和杜比全景声技术，带来更加智能的沉浸式体验。
在动力层面，新款ET7作为尺寸较大的轿车，带来的体验竟意想不到的极致，高性能双电机四驱，搭载180kW前永磁+300kW后感应电机组合，综合功率高达480kW，峰值扭矩850N·m，破百加速仅3.8s，堪称50万级最快轿车。标配了空悬、ICC智能底盘域控制、多种驾驶模式，能够适应不同路况，也可以迎合驾驶者不同的驾驶风格，可谓兼顾了跑车运动性和豪华轿车舒适性，带来游刃有余的驾驶感受。
ET7作为蔚来旗舰车型之一，各方面性能都代表了蔚来最高端的技术和最前沿的趋势，可见这款蔚来二代产品的使命尤为重大，而且了解这款车的朋友或许知道，第一代蔚来ET7就是同级热卖产品，更是持续被全球各高端品牌轿车持与之对标，其锋芒不必多说，这次全面进阶的23款ET7，一句话总结就是，亮点更多，起点更高。
