目前中国品牌新能源汽车的竞争已经达到非常激烈的程度，因为有了越来越多的品牌加入进来并且持续将价格拉低，不论是新势力还是传统品牌都是如此。现阶段中国品牌新能源中型SUV的价格大多集中在15-20万区间，在价格相差不大的情况下，如何将产品的硬件水平做到更好，就很考验各大厂家的功力了。
在之前极狐推出过一款中型纯电SUV——阿尔法T，由于和麦格纳有着深度合作，因此车辆的硬件以及做工得到了人们的广泛认可，但是18-28万的售价也确实劝退了很多消费者。而极狐也充分了解到了市场的需求，推出了一款售价在15-20万区间的中型SUV，在保证品质的同时让消费者能够以低出很多的价格买到一款如意的产品。
极狐阿尔法T5目前总共有4款车型，售价区间为15.58-19.98万元。虽然相比于阿尔法T的价格有了大幅度的降低，但是车辆依然保持了高规格的硬件，接下来的文章就为大家说说阿尔法T5的硬件水平以及对比一款目前主流中型纯电SUV的优势所在。
800V架构和长续航是杀手锏
在如今锂离子电池能量密度没有重大突破之前，续航焦虑依然广泛的存在于电动车车主当中。夏天相对还好，冬天的低温对于电池的能力有着巨大的考验。在这样的情况下，能够尽快的补充足够多的电能就成为了唯一的解决方式。因为一味的增加电池容量不但危险，还会极大的增加成本，所以高压充电方式是最为合理的。
800V架构充电速度很快
800V架构得益于高电压所带来的极高的充电功率，能够让车辆在十分钟之内就可以获得相当的续航里程。比如阿尔法T5可以在十分钟内补充形式260公里所需的电量，高速长途即便电量吃紧，在进入服务区短暂的休息之后也能够获得足够的电能。另外800V架构的优势不仅在于充电，它还拥有更高的用电效率，在一定程度上降低耗电量，所以高电压架构一定是未来普及的方向。
因此极狐阿尔法T5也有着同级别当中领先的续航里程，普通版达到了520km，长续航版更是达到了660km，足够应对绝大多数的用户需求。
为了解决冬季电池活性降低这一痛点，全系采用全气候电池，-7℃电池电量保持率达到了行业领先的97% ，相比行业主流水平的91%电池低温电量保持率，冬季续航提升+6.0%。第二个极速电池加热技术，即便是在零下7度的条件下，依然可以保持97%电量。
大容量电池、800V架构以及针对冬季低温所作出的针对性优化，都让阿尔法T5在续航里程上有更多的保障，能够尽可能的降低消费者的续航焦虑。
对于人的关怀永远放在第一位
车辆的环保以及安全问题已经被强调了很长的时间，然而现在很多车型依然无法同时满足这两个标准，更有甚者两者都不满足。这两项其实才是作为车辆最基本的存在，一台无法给乘员提供足够保护的车辆不会是一台好车。
阿尔法T5位了保证车辆在碰撞时候的保护性，采用了大量高强度钢材。高强度钢材和铝合金的占比达到了81%，而其中高强度钢的占比则达到了30.08%，这几乎就是同级别当中的最高水准了。这样的被动防护在车辆发生碰撞的时候尽可能的保证乘员舱的完整性，再加上合理的吸能设计，能够给予消费者更好的防护。
乘员舱环保安心
再加上全方位的主动安全系统，阿尔法T5的安全规格足够让人放心。
针对电池包起火这个问题，阿尔法T5也有专门的针对性优化。比如电池包可以在碰撞发生3毫秒内主动切断高压电，并且在模拟10年极端环境后再进行24万公里结构耐久测试，尽可能杜绝了电池包发生爆燃的可能性。
最后一项就是车内有毒气体问题，车内有毒气体对于婴幼儿的伤害尤其大。即便如此依然有不少车辆是超标的，相对的阿尔法T5的车内有毒气体水平大大低于标准值。
阿尔法T5常温状态下甲醛含量低至0.006mg/m3，在50度高温4小时暴晒后，依然低至 0.06mg/ m?。而国标则是0.08 mg/ m?，可以即便在长时间高温暴晒之后依然可以放心的乘坐。
在座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等可接触部位全部采用生态环保材料，阿尔法T5对车规级接触类致敏源进行了严格的管控。另外内饰表面添加了中科院独家黑科技的吸附降解材料，持续分解醛、苯等有机化合物，以及细菌、病毒、霉菌、螨虫等有害物质。
简单总结就是阿尔法T5在主被动安全以及车内环保层面已经达到了非常高的水准，甚至连婴儿啃咬这样的情况也考虑在内，对于乘员安全的考虑可谓是面面俱到。
对比竞品优势满满
如果还觉得不够直观，那么我们就来和主流的合资品牌大众ID.4 X这款车型进行对比。
智能化层面简直就是降维打击，阿尔法T5的高通8155芯片在算力上就高出了ID.4 X的三星V9芯片不少。再加上智能座舱所带来的各种细节功能，在使用便捷度上完全就不在一个水准。至于大众的智能化的确是它的一大短板，即便是合资车型的本地化功能也差强人意。
车机系统流畅智能
阿尔法T5由于和麦格纳深度合作的原因，车辆的制造品质也得到了麦格纳的深传。
阿尔法T5的设计标准是保障全生命周期不衰减性能，四高测试覆盖的温度区间为-40-70℃，达到业内最严苛水平；开闭耐久性实验10万次，高于行业平均水平30%；耐腐蚀试验验证100个循环，超出国标40个循环；抗干扰能力达到100V/m，高出行业水平3倍以上。整车做工也达到了豪华品牌的水准，尺寸公差控制在0.5mm以内，实现极致的外观尺寸，在车辆最终交付前，设定32道质量检测工序，1400个检测项目。
另外，阿尔法T5不论是动力、车身强度、高强度钢占比、空间还是车内环保水平都要超过ID.4 X这款车型。并且ID.4 X的价格还远高于阿尔法T5，即便是在终端优惠巨大的情况下两者的价格才几乎做到了持平，所以不论如何阿尔法T5都是一款比ID.4 X更值得购买的车型。
总结
极狐就是一个典型的严格要求自己的品牌，从阿尔法T5上面就可以看出。在15这个价位几乎能够给到消费者所有想要的东西:续航里程、800V架构、出色的智能化配置以及高规格的环保标准。对比同价位的竞争者几乎都能够胜出，这足以见得品牌对于消费者的诚意。目前15-20万区间的纯电SUV的竞争的确非常激烈，但是阿尔法T5的出众表现在这一细分市场中依然能够脱引而出。
