为了纪念 2003 年 Daytona 24 小时耐力赛中一辆 996 代 911 GT3 RS 夺得冠军，保时捷推出了一款基于最新 992 代 911 GT3 RS 的特别版车型。这款车的主人正是当年冠军车队的一员，乔尔格·伯格迈斯特。
2003 年 2 月 2 日，The Racer Group 车队的一辆保时捷 911，在 Daytona 国际赛道上夺得了冠军，第二名是 Risi Competizione 的法拉利 360 Modena GT，第三名是 Rennwerks Motorsports 的保时捷 911 GT3-R。
当年的冠军车手是乔尔格·伯格迈斯特、迈克尔·施罗姆和蒂莫·伯恩哈德。
伯格迈斯特是这款定制 911 的主人，但是给他提出这个想法的是施罗姆，他在 2022 年 911 GT3 RS 发布后就开始策划这个项目。
保时捷的 Sonderwunsch 计划，是一个专门为客户打造个性化保时捷的部门。他们为这款 911 涂上了与当年 Daytona 冠军车一样的 Riviera Blue的颜色，搭配了 Racing Yellow(赛车黄)的细节，尾翼的主体则是白色的。伯格迈斯特没有选择裸露碳纤维的 Weissach 套装，保持车身的蓝色色调。
车内部分采用了黑色皮革，配以 GT Silver的对比缝线。仪表盘使用了 Race-Tex 材质，碳纤维门槛板上刻有特殊的冠军图案。作为对冠军车的致敬，这款车还配备了 Club Sports 套装，包括一个1公斤重的灭火器。
由于 Sonderwunsch 计划主要负责设计，这款 911 的动力系统没有变化，仍然是 4.0 升自然吸气的水平对置六缸发动机，最大功率为 518 马力，最大扭矩为 463 牛米。
保时捷在祖文豪森向伯格迈斯特交付了这款特别版的 GT3 RS，恰逢他的 48 岁生日。这辆车正在进行全车的漆面保护，伯格迈斯特并没有打算把它当作日常用车，因为它对他来说“太珍贵了”。
“我对我们当年在 Daytona 取得的成就仍然感到骄傲，这辆车已经唤起了我的回忆。我通常不是一个很情绪化的人，但是当我第一次看到它的时候，我起了鸡皮疙瘩。我感到非常幸运，它终于完成了，而且我对它的效果非常满意，”伯格迈斯特说。
