热潮、趋势，这两个词早已不足以用来对应现在的新能源汽车市场，现在的新能源汽车市场，完全可以用大流行来形容。环保意识可能并非新能源车型发展的最大理由，但在国内市场，那些纯电国民车的风靡，让更多人看到了新能源车型在日常代步中的优势。
在这个快速发展的市场当中，各个车企都在推出自己的纯电车。而在最近刚结束的两会上，国资委提出会单独考核央企汽车新能源车型的消息，毫无疑问会让国产品牌在新能源市场加大投入，这无疑是为国内新能源市场注入了一针强心剂。
作为央企中新能源市场的先行者，东风汽车早已在新能源市场开始了布局，而面对纯电国民车这个细分市场，东风汽车已经用一台有着“比同级高半级”标签的东风纳米01交出了答卷。在如此之卷的纯电车市场，纳米01能否站稳脚跟呢？我们不妨分析一下。
艺术感+大空间塑造良好第一印象
东风纳米01的设计和空间利用无疑是其优势点。在外观设计上，纳米01整车轮廓流畅的线条和时尚的元素，使得整车既显得动感十足，又不失精致。特别是在细节层面，纳米01毫不敷衍，隐藏式门把手以及五芒流星式轮毂的加入，为纳米01的外观增色不少，并且，它还有着同级唯一的无框式车门，以及同级唯一的前机舱储物区，可以说单凭这两点，就能抓住很多消费者的心。
不只是外观设计，纳米01的内饰设计也可圈可点。目前汽车的内饰设计都偏向于简约，纳米01也不例外，但简约≠简单，纳米01就将这种简约而不简单的理念很好地运用在了内饰设计当中。12.8英寸的中控屏，囊括了几乎所有的功能操作界面，无实体按键的设计将简约理念做到了极致。
与其他车型在细节上的敷衍不同，纳米01在内饰的设计上明显用心的多，大面积软质包裹、菱形纹路设计、双色覆盖面料等等，都让纳米01的内饰展示出了精致的一面。并且采用了怀档设计的纳米01，为中央扶手以及前方留出了充足的储物空间，甚至连副驾前方都设计了一个抽屉式的化妆台，对于经常坐副驾的女生而言，这个设计颇为实用，放些首饰、放些化妆品，甚至在路途中需要处理工作时放一部笔记本电脑在上面办公也毫无问题，可以说纳米01的内饰设计，在同级产品中绝对是独一挡的存在。
前面说到，东风纳米01拥有“比同级高半级”的标签，其实从无框车门的搭载、内饰设计的用心，都能够感受到纳米01越级的实力。但要说到最让消费者有直观感受的，还得是纳米01的空间。现在市面上的同级纯电车，在空间层面几乎都无亮点可言，而纳米01却有着完全优于其他同级车型的表现。
纳米01的车长不过4030mm，但其轴距却高达2660mm，这就使它能够在车内空间的布局上得到更大的自由度。此前探店纳米01，身高178的我坐入后排，头部空间和腿部空间都十分充裕，像是在其它同级纯电车当中，后排仅仅是能够坐，而纳米01的后排却能够坐得舒服。
最难能可贵的是，纳米01的前排座椅能够180°放平，这就让纳米01能够在车内拥有两张超长躺椅，要是小俩口出行，想在车里休息，纳米01这样的超长躺椅完全能够带来贵妃椅般的舒适享受，配合一键躺平后车辆自动闭合车窗，以及空调温度的自动调整，这样的舒享空间是同级车型无法做到的。
同时，其后备箱还能拓展至最大945L的容积，周末出游时的行李放置，多人出行时的乘坐空间，纳米01都能轻松拿捏，可见对于在意空间的消费者而言，纳米01无疑是目前同级纯电车中的最优解。这也是纳米01比同级高半级的意义所在。
不止智能舒适更有性能加持
国内汽车市场在智能化程度上的竞争早已进入了白热化阶段，智能科技与舒适配置绝对是衡量一部车竞争力的重要指标。若是了解过目前市面上的十万级纯电车就不难发现，真正能够做到智能化程度媲美主流A级、B级车型的纯电车凤毛麟角，而纳米01正好抓住了这个机会。
就我个人而言，其实并不喜欢配置的过度堆砌，实用好用的配置能够给到，就会让消费者满意，纳米01就是如此。纯电车作为代步利器，通常一个人用车的时间更多，所以它为主驾提供了更多的利好，主驾座椅不仅能一键放倒，更带有迎宾、记忆、加热、通风功能，主驾的舒适享受完全不差于更高级别的车型。并且，针对当下人人手机不离身的状况，纳米01还极具诚意地给到了一个50W快充的无线充电板，可谓十分贴心了。
智能化程度的高低，决定了用户从中享受到的用车便捷，在纳米01身上，我们能够看到几乎无法在同级别中找到的540°全景影像，无论是新老司机应该都会喜欢这个功能。而得益于4颗环视摄像头、1颗智能摄像头、12颗超声波雷达的加持，纳米01能够实现10米内手机蓝牙遥控泊车，以及多种车位形式的自动泊车。像我们成都人，经常去到一些小巷子里探味那些地道的美食，纳米01的自动泊车和遥控泊车就能让我们轻易地停在那些空间本就不充裕的停车点，说不准这节约的一点找停车位的时间，就能让我们早点享受到美食呢。
对于驾驶者的友好不止于此，在两款430 Max车型上，纳米01还为驾驶者提供了L2级别智能驾驶辅助，包含ACC自适应巡航、 ICA智能领航辅助、 AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助等8种主流功能在内的智能辅助驾驶系统，不仅能够减轻驾驶者的驾车负担，更能在紧急情况下，最大限度保障车内成员的安全。可见，纳米01的智能科技配置，也是比同级高半级的体现。
作为纯电车型，纳米01在纯电车型的本源层面也足够优秀，其搭载的马赫E十合一电驱动总成，拥有70kW的最大功率以及160Nm的最大扭矩，这样的动力输出，应对日常通勤毫无问题。330/430km两种续航里程，也能够满足不同消费者所需，并且纳米01无论哪个续航版本都支持快充，30分钟就能完成30%-80%的电量补充，这几乎能让用户完全告别续航焦虑。
写在最后
它的上市，让纳米01的产品矩阵更加丰富多彩，满足了不同消费者的个性化需求，纳米01以其卓越的产品力和不断创新的精神，正逐步成为纯电国民车市场中的一股不可忽视的力量。随着时间的推移，我们有理由相信，东风纳米01将继续提升其竞争力，为消费者带来更多的惊喜。
