美联储维持利率不变,但伊朗冲突加剧美国购车成本担忧
盖世汽车讯据外媒报道,在汽车购车成本持续高企、伊朗冲突爆发的背景下,美国联邦公开市场委员会于3月18日召开的会议上,宣布维持基准利率目标不变。 继12月10日降息25个基点后,美国联邦公开市场委员会
盖世汽车讯据外媒报道,在汽车购车成本持续高企、伊朗冲突爆发的背景下,美国联邦公开市场委员会于3月18日召开的会议上,宣布维持基准利率目标不变。 继12月10日降息25个基点后,美国联邦公开市场委员会
2026年3月18日,在第七届软件定义汽车论坛上,盖世汽车CEO周晓莺在开场致辞中表示,当前汽车产业正处于深刻变革期,软件与人工智能技术加速重塑产业发展路径,汽车产业能力不断向具身智能、低空经济等新领
东风本田2003年成立,深耕武汉经开区20余年,是国内汽车市场主流合资企业。当前企业正加速电动化转型,构建覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场的新能源产品矩阵,全国已布局410家特约销售服务店及300余
选车看长期,购车在当下,全新荣放这次全都安排上。 惊喜不止于价格,还有重重福利。2026年3月31日前下订荣放全系并在4月30日前开具发票的用户,即可享受一汽丰田提供的包括春季礼遇和置换补贴在内的至
盖世汽车讯特斯拉公司于2026年3月14日通过首席执行官埃隆·马斯克在社交平台X发布的消息确认,“特拉法布项目”将于7日内启动,即计划于2026年3月21日正式开启。该项目旨在建设一座垂直整合的半导体
众所周知,买车落地即打折。然而,随着车型迭代的加快、新车降价力度的加大,买车后一年打7折、三年对半砍,则成为当前国内汽车保值率走势的真实写照。 如果说,销量是市场热度的即时反映,那么保值率则是产品价
思瑞浦作为行业领先的汽车及工业接口供应商,率先推出了行业首款针对48V电池应用的通用车规LIN收发器芯片--TPT1621Q,可广泛用于汽车电子子系统的总线接口设计,承担着门窗控制、灯光管理、电动座椅
在F1中国大奖赛即将轰鸣起跑之际,凯迪拉克?星之夜暨VISTIQ凯威德设计臻享品鉴在上海外滩世界会客厅启幕。这场以顶级赛事之名聚集的盛会,不仅见证了凯迪拉克F1车队首次在中国车迷面前亮相,更迎来品牌旗
聚焦·产经 特朗普关税已让车企损失至少350亿美元 根据《美国汽车新闻》对截至3月中旬已公布的汽车制造商财务报告所做的分析,自2025年以来,美国的关税已让汽车制造商损失了至少354亿美元,其中丰
保时捷股份公司于2025年实施了公司及产品阵容战略调整,目前公司正在继续推进这一转型。新任首席执行官骆明楷博士将加速实施这些举措。他表示:自我上任以来,我们的管理团队已对当前形势进行了系统分析,实施了
盖世汽车获悉,章鱼动力已经完成数亿元人民币种子轮融资。据悉,本轮融资投资方包括地平线以及多家知名美元基金。章鱼动力创始人都大龙在社交媒体确认了这一消息。 公开资料显示,章鱼动力成立于2025年底,以
盖世汽车讯据外媒报道,牛津大学的工程师开发了一种利用常见实验室设备快速、超低成本制造软体机器人的方法。该方法已发表在《AdvancedScience》期刊上。这项新技术使研究人员能够在10分钟内制造出
3月16日,禾赛科技正式宣布,将与新石器无人车深化战略合作,双方将在L4级无人城配领域展开更紧密的协同,助力无人配送车的规模化量产与商业化运营。 根据合作协议,禾赛科技将继续作为新石器无人车最大的激
盖世汽车讯现代汽车印度公司宣布将在未来数年内向印度市场投入4.5万亿印度卢比(约合54亿美元),其中约60%用于研发与新产品开发,40%用于资本支出、本地化升级及产业生态建设。该投资计划以钦奈附近的斯
3月14日,东风奕派旗下车型奕派008迎来上新,奕派007闪现版、纳米01Cross同期首发,并将用户对于车辆的个性化需求融入其中。 奕派008:场景拓展重新定义家庭出行新边界 “大舒适家”奕派0
3月13日,第二代腾势D9插混版正式亮相国家工信部第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。新车采用EV版同款前脸,或将搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术。 外观方面,第二代腾势D9插混版外观传
座舱的比拼较量中,前有冰箱、彩电、大沙发,现有影院、剧院、图书馆。 当成功造出“交通工具”不再是难题,挑战就升级为谁能成功玩转概念。 把车打造成“第三生活空间”的口号就开始广为流传。 当锚点落在
同时,凡购车用户还可尊享首任车主三大基础权益:质保礼;流量礼(首任车主终身免费基础流量,娱乐流量3年免费(10G/月))以及救援礼(终身免费道路救援)三大终身用车无忧权益。 更引人注意的是国家《20
盖世汽车讯据彭博新闻社3月12日报道,Stellantis集团正与中国车企洽谈合作,拟引入对方资金,以重振其陷入困境的欧洲业务,同时将自身投资重心转向美洲市场。 知情人士称,Stellantis高管
2026年世界一级方程式锦标赛迎来史上最大规模规则调整,主动式空气动力学系统普及、MGU-K动能回收功率大幅提升,给赛车制动系统带来全新挑战。 作为F1制动系统的核心供应商,布雷博在近期采访中,详细
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