超豪华汽车,集体“渡劫”
保时捷把布加迪卖了。 就在一周前,保时捷宣布将出售自身在布加迪锐马克所持有的45%股份,彻底退出布加迪品牌的经营布局与资本投资。随着保时捷全面抽身,布加迪正式脱离大众集团体系,开启全新的发展周期。
保时捷把布加迪卖了。 就在一周前,保时捷宣布将出售自身在布加迪锐马克所持有的45%股份,彻底退出布加迪品牌的经营布局与资本投资。随着保时捷全面抽身,布加迪正式脱离大众集团体系,开启全新的发展周期。
脱欧之后,英国不再是过去那个天然的欧洲入口,却仍是中国汽车出海不能忽视的重要变量。 英国除了是成熟汽车市场之外,还叠加了几个独特维度:脱欧后的再定位、右舵市场的独立性、深厚的品牌遗产,以及深植于社会
作为吉利银河开启两百万新征程的首款新车、M系列首款主流精品电混SUV,吉利银河M7远航家基于GEAEvo全球智能新能源旗舰架构打造,首发搭载神盾金砖电池、雷神AI电混2.0、银河FlymeAuto2智
极氪009在2022年第一代6座上市,2024年推出了四座光辉版和第二代6/7座的双旗舰。又过2年了,2026年的今天我们就聊聊中期大改款的极氪009都改了些啥? 外观还是经典模样,整体没变,全是细
5月8日,华境首款旗舰大六座SUV华境S正式上市,新车超级置换价区间为14.98-19.38万元。新车将会搭载华为全家桶,不仅使用了鸿蒙座舱5,同时还是首批搭载舱内激光雷达的车型,能够实现更高阶的辅助
真正的低碳环保电动车,不止于零排放,更在于着眼全生命周期的循环设计。在北京车展上,宝马以新世代BMWiX3长轴距版充分展现了这一理念。 新世代BMWiX3长轴距版诠释可持续的豪华 新世代BMWiX
今天是五一假期最后一天,朋友圈里除了“收心上班”的哀嚎,最多的大概就是返程路上被“行李支配的恐惧”。 后备箱塞到合不拢,后排脚下还得塞两个包,全车人挤在行李和特产的夹缝中。 每到这种时候,如果有个
盖世汽车讯据外媒报道,为缓解财务困境,日产汽车计划裁减欧洲约10%的员工,并整合英国桑德兰工厂的两条生产线,这也是其整体扭亏为盈计划的一部分。 日产汽车公司已于近日就裁员计划与员工展开沟通,拟在欧洲
盖世汽车讯据日经新闻近日报道,丰田汽车计划在印度兴建三座整车组装工厂。2030年后,其在印度的年产能将增至当前的三倍,达到100万辆。当前各大车企正将发展重心,从中美等增长停滞的市场转向新兴市场。
春意盎然,美好启程,蓝电汽车联动全国经销商,开展驭见蓝电,户外车生活主题车友会,邀请车主奔赴山野、亲近自然,沉浸式体验轮上三室一厅核心功能,打造百变魔术般的户外生活,展现车型一车两用的硬核户外实力。
2026北京车展,奇瑞携57款重磅车型、31项前沿科技成果重磅亮相,全方位展现从“产品出海”到“体系出海、创新出海”的转型突破,以及在新能源、智能化领域的深耕积淀。此次参展不仅是奇瑞技术实力的集中体现
美西时间4月28日,魔法原子MagicLab在全球具身智能创新大会发布自研世界模型Magic-Mix。 据介绍,世界模型Magic-Mix主要由两个核心引擎构成。其中,Magic-MixWAM负责物
4月24日,随着2026北京国际车展拉开帷幕,星途汽车以性能豪华middot;激情梦想为主题,携全系豪华阵容亮相新国际展览中心E1馆。在星途3.0时代全面启幕的背景下,超能智享美学轿跑ES、最美星动性
4月29日,上海汽车集团股份有限公司发布2026年第一季度报告。今年一季度,上汽集团积极应对车市调整、原材料涨价等不利影响,实现经营业绩首季“开门红”。 1-3月份,公司实现整车批售97.3万辆,同
空间够舒展,感官更尽兴 大家庭出行,最怕挤字当头。揽月与揽月C-DM车长5010mm、车宽1940mm,车高1800mm,轴距达2900mm,拥有出色的基础空间,同时通过设计优化,让三排座椅空间分配
4月26日举办的中国科交会开幕式上,蔚来创始人李斌提到了这样一组数据:蔚来最新一代产品的单车芯片用量已超4000片,涉及1000多种半导体料号,用量价值超过3.6万元。与此同时,存储芯片价格伴随AI需
新浪汽车:今天有幸请到了地平线吕鹏总来到新浪汽车直播间,有请吕鹏总向网友朋友们介绍一下自己。 吕鹏:各位网友朋友们大家好,我是地平线吕鹏,在地平线负责产品规划市场和战略相关工作,很高兴来到这里跟各位
10万元以内,买到集半固态电池、CTB车身一体化、零百加速7.2秒、高速NOA、智能泊车、续航437km+、高速防爆胎稳定系统等于一身的纯电汽车。这在几年前,简直是天方夜谭。然而,在行业极度内卷的今天
4月27日,以“场景驱动协同共荣”为主题的奇瑞墨甲全球发布会在安徽芜湖举行。奇瑞集团董事长尹同跃出席活动并致辞,系统阐述奇瑞布局机器人产业的战略思考。会上,墨甲产品矩阵——人形机器人墨茵、智警机器人、
日前,长安启源官方发布长安启源Q07天枢智能激光版价格调整的说明: 受全球车规级芯片成本大幅上涨的影响,为持续提供高品质产品,保障广大启源用户的产品体验,长安启源品牌决定,自2026年5月7日起生产
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