根据之前的消息称，领克07 EM-P将于3月8日正式亮相，但显然领克官方已经忍不住了，于是提前举办了小规模的发布会，新车也得以提前亮相。据悉，领克07 EM-P将于4月份开启预售，5月份正式上市。
从实拍图来看的话，领克07 EM-P的颜值要比此前的申报图高出不少，采用的是领克第二代设计语言，我们在领克08 EM-P上已经有所见过。前脸最大的亮点依旧是颇具辨识度的“破晓之光”日间行车灯，被单独设置在引擎盖两侧。
远近光灯则与细长的上格栅相融合，形成隐藏式效果，格栅中间还加入了分段式光源，这样的设计可以说非常独具匠心。下格栅采用的是梯形结构，并向两侧延伸出竖状导流槽装饰，整个前脸呈现出的视觉效果简洁又不失层次感。
和时下许多车型不同的是，领克07 EM-P侧面并没有采用流行的溜背式造型。车身线条比较流畅，但加入了一定的线条来彰显肌肉感，还通过双色车身进一步提升时尚气息。
之前在网上褒贬不一的C、D柱上扬设计在实车上看感觉还可以，不是太难接受。无框车门和隐藏式门把手也没有缺席，并且可选装NFC钥匙，下方轮毂拥有多种样式可选。
尾部同样采用了贯穿式尾灯，灯带下方还加入了透明色分段式光源，左右各加入两个节点，进一步提升醒目效果。领克英文标识被设置在灯带上方，还配有上翘的“小鸭尾”，后包围由黑色材质组成，反光灯融入进两侧的竖状导流槽中，保证视觉整体性的同时，也令整车风格形成统一。
车身尺寸方面，领克07 EM-P申报的长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm，长度比领克03更大，定位中型车。
车内的话，官方暂时还没有公布，但应该会和领克08 EM-P大同小异，毕竟这两款车的外观有诸多相似之处。参考领克08 EM-P，配有12.3英寸全液晶仪表和15.4英寸悬浮式中控屏，内置由魅族提供的Flyme Auto车机系统，预计92英寸无界AR-HUD抬头显示系统和电子怀挡也不会缺席。空调出风口采用贯穿样式，并融入有氛围灯，中央通道区域设置有两个手机无线充电面板，后方是带盖板的储物格。
动力部分，领克07 EM-P将搭载采用Lynk E-Motive智能电混技术的插电混动系统，由1.5T四缸发动机和驱动电机组成。其中，1.5T发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩为255牛·米，应该也会提供单电机和双电机版本可选。
领克07 EM-P是领克品牌的首款中型车，推出之后也将进一步扩展领克的新能源阵营，未来将会和比亚迪汉DM-i/海豹DM-i、深蓝SL03等车型展开竞争，新车能否像领克08 EM-P一样，取得较为亮眼的销量成绩，就让我们拭目以待。
