日产发布第三代Juke纯电版
盖世汽车讯日产汽车近日正式发布第三代Juke,该车型为品牌首款100%纯电动版本,专为欧洲市场打造,计划于2027年春季上市。新车基于CMF-EV平台开发,与现款Leaf和Ariya共享技术架构,量产
盖世汽车讯日产汽车近日正式发布第三代Juke,该车型为品牌首款100%纯电动版本,专为欧洲市场打造,计划于2027年春季上市。新车基于CMF-EV平台开发,与现款Leaf和Ariya共享技术架构,量产
4月16日,北京人民日报社报告厅,欣旺达动力以“每一种能源,都有‘欣’答案”为主题举办首届技术日活动,发布《AI+电池:让每一块电池更聪明》战略与全场景技术图谱,数百位政府、行业协会、整车企业及媒体嘉
“4月16日是什么黄道吉日吗?”看到昨天国内的新车发布阵容,行业内有朋友直接发出了如是疑问。 昨晚,对不少汽车媒体而言,可能都是一个不眠夜。不完全统计,4月16日晚上7点前后,同步有5个品牌在做新车
盖世汽车讯法国汽车制造商雷诺集团今年将印度市场发展列为核心要务,力求把印度打造为重要的销量市场与出口枢纽。雷诺于4月16日公布,计划在2030年前,在印度推出四款全新燃油及电气化车型。公司首席执行官弗
盖世汽车讯日产汽车近日宣布正式进入“成长阶段”,并强调当前战略已超越企业重建范畴。在一场汇聚约800名全球媒体及行业人士的活动中,公司通过技术展示、自动驾驶体验及历史车型参观等环节,系统性呈现其技术现
盖世汽车讯4月16日晚,赣锋锂业发布的2026年第一季度业绩预告显示,一季度公司预计实现净利润16亿元–21亿元,比上年同期增长549.65%–690.17%;预计扣非净利润为12.5亿元–17.5亿
4月1日,株式会社电装成功举办“DENSODIALOGDAY2026”,发布了面向2030年的中期经营计划「CORE2030」。以持续创造“环境”和“安心”的价值,致力于成为“激发人的潜能,从移动出行
一款新车从技术预热到最终交付,如今往往要经历五六场甚至更多场发布会。 进入2026年,这一趋势并未放缓,反而愈演愈烈。据不完全统计,仅2026年3月,国内就举办了超过80场新车相关活动,发布新款车型
4月15日,全新坦克500黑武士正式上市,新车共推出两种不同动力架构版本,其中,全新坦克500Hi4-T黑武士版售价36.5万元,全新坦克500Hi4-Z黑武士版售价38.5万元,首批限量共500台。
盖世汽车讯随着欧洲、美国及亚洲各地针对PFAS的法规日益趋严,制造商正积极寻求既不牺牲性能、又不含氟成分的表面涂层技术。 据外媒报道,汉高推出全新的防指纹(AF)涂层系列产品,其中包括Loctite
当前,新能源与智能化浪潮正在重塑全球豪华车市场格局。消费者对豪华的期待,已不再满足于配置的简单堆砌,而是渴望真正经得起赛道验证、承载情感共鸣的性能与智能体验。在此背景下,星途品牌3.0时代的首款车型m
记者在3月29日召开的2026中关村论坛年会“重大成果专场发布会”上获悉,为回应公众对智能驾驶汽车出行保障的期待,北京在全国率先启动智能网联新能源汽车商业保险的开发应用工作,将在现有新能源车险基础上优
3月27日,比亚迪发布2025年可持续发展报告,全方位、体系化地披露了公司在环境、社会及治理领域的战略规划、实践成果与长期承诺。2025年,比亚迪发布了“绿色低碳、创新变革、平等机会、协同合作、诚信守
4月7日,由华为乾崑与东风汽车集团联合打造的全新汽车品牌奕境汽车正式公布其核心管理团队:汪俊君出任董事长,全方位负责东风汽车集团与华为乾崑深度融合与产品落地;曾清林正式履职品牌总经理,全面主持品牌各项
盖世汽车讯4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛——AI+汽车论坛主题论坛上,元戎启行CEO周光指出,传统小模型智驾存在明显的“跷跷板效应”,同一系统在不同场景下表现差异大,本质是能力困境。行业必须全
盖世汽车讯4月15日,京东宣布正式推出“机器人救护车”,为人形机器人、四足机器人、AI陪伴机器人等提供维修保养服务,涵盖基础维修、故障诊断、换电补能、测试鉴定、美容保养、设备回收等。 目前,京东“机
smart品牌宣布,旗下首款豪华掀背轿车mdash;mdash;全新smart精灵6号,将于4月底迎来全球首秀。作为smart首次进入中型豪华轿车市场的战略车型,全新smart精灵6号以新一代豪华掀背
盖世汽车讯据外媒报道,密歇根大学工程学院的研究人员发明全新的软硬件协同设计方案,提高了人工智能(AI)的能效并降低了延迟,从而能够实时处理视频或传感器数据流等连续数据流。相关研究发表在期刊《Natur
3月29日,一个周日。 在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站WorldSSP组别中,中国摩托车制造商“张雪机车”在该站赛事双回合正赛中击败多路欧洲、日本传统豪强,最终夺冠。 凭借在顶级赛事中夺冠的光环,
盖世汽车讯据彭博新闻社报道,雷诺集团计划在未来两年内裁减全球至多20%的工程技术人员,此举是该公司在竞争日益激烈的背景下,为精简业务运营、削减成本所做的努力之一。 雷诺集团一位媒体代表4月14日证实
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